浅谈联合收割机的使用维护与保养

摘要：随着我国农村经济的快速发展，联合收割机的投入使用，大大地加快了麦收的收割进度，减轻了农民的劳动强度。联合收割机在使用过程中随着时间的延长，技术状态的恶化，工作能力和效率将会逐渐下降，但是正确的使用和操作可延长收割机的使用寿命，提高其可靠性。本文根据联合收割机的特点和性能，提出以下使用维修与保养方面应注意的几个要点。

关键词：联合收割机 使用维护保养

众所周知，无论什么机器它的使用寿命的长短、故障出现的频繁高低以及是否安全可靠等方面，除了机器本身制造质量外，都跟机器的使用与维护保养有很大关系。

一、联合收割机的使用与保养

1、机手上岗前必须要经过有关部门的正规培训，并要做到有证驾驶。要让机手对联合收割机的工作原理和操作要求了如指掌，只有这样才能更好的操作和使用联合收割机。

2、使用前必须要详细阅读产品说明书，正确按照说明书的介绍操作驾驶联合收割机，不能单凭经验随便使用，导致机器很容易出现不该有的故障。特别是在更换发动机机油及变速箱油时，一定要按规定型号进行更换，否则出现了故障，在“三包”期内厂家也不予负责。

3、不得擅自拆卸联合收割机上安装的安全防护装置，该装置是为了保护操作者的安全所设置的，在机器运转或工作之前一定要注意安装好该装置；在机器作业时，一定要按照安全警示标志的要求执行，以免出现意外；不得随意改动联合收割机的结构和整机参数，如提高发动机转速、提高粮箱高度等等；不得随意改装联合收割机。这样做法不但使作业性能不能保证，还会加速机器的磨损和损坏；

4、要适时调整机器的各个相关机构。由于所收获的农作物品种、成熟程度、含水率、产量、作物高度及倒伏情况各有不同，所以在使用联合收割机过程中，要针对作物条件的变化，适时调整机器的各个相关机构，以保证联合收割机的作业性能。

5、要做到经常、及时地对收割机进行检查、维护和保养。如检查油和水是否缺少、部件是否有松动现象、是否有开焊的地方以及是否有异常声响等等。如有异常，应及时进行补充和整修，不能让机器带病工作，否则容易出现严重的故障或损坏。

二、联合收割机常见故障及排除

1、切割刀片损坏。护刃器松动或变形，使定刀片高低不一致；在切割过程中遇到石块、树根等硬物；刀片铆钉松动，切割时相碰等都可能损坏切割刀片。因此，操作时应注意切割器前面的障碍物，防止刀片切割铁丝等硬物。保养时，要经常检查和调整护刃器，确保定刀片在同一水平面内。

2、刀杆折断。主要由于割刀运动阻力太大或割刀驱动机构的安装位置不正确而造成。为此，应正确调整切割器，减小割刀运动阻力，同时调整割刀驱动机构安装位置，以符合装配要求。刀杆折断后，应将备用割刀进行更换，并修复折断刀杆。

3、割台螺旋推运器打滑。割台底板与推运器的螺旋叶片的间隙过大，会造成割台螺旋推运器打滑。在实际操作过程中要根据作物的稀密、高矮等不同情况，正确调整好割台厢板与螺旋叶片的间隙；当叶片边缘磨光时，可用扁铲或锉刀加工出小齿，以提高其抓取和推送能力。

4、滚筒堵塞。在收割多草潮湿作物时，联合收割机常常会因为行走速度过快；作物太湿、太密，杂草多；脱粒间隙小，或滚筒转速低；逐稿轮和逐稿器打滑不转；传动皮带打滑；发动机马力不足；喂入不均等都能引起滚筒堵塞。因此，要适量增大凹板与滚筒的间隙；调整传动带的紧度。如果滚筒堵塞，应关闭发动机及时将堵塞物掏净。

5、滚筒脱不净。主要是由于凹板间隙过大、滚筒转速过低、作物喂入量过大或喂入不均匀；钉齿、纹杆和凹板栅条过度磨损，或凹板变形造成脱粒不净。为此，应降低联合收割机前进速度或减少凹板间隙；更换钉齿、纹杆、凹板；适当提高滚筒转速和减少喂入量，可提高脱净率。

6、筛面堵塞。主要因为脱粒装置调整不当，造成碎茎杆太多，风扇不能将脱出物吹开，使前部筛孔被碎茎杆、穗“堵死”，而造成推运器超负荷或堵塞；为此，提高风量和改变风向，降低滚筒转速或适当加大脱粒间隙，调整筛面间隙，以改善筛面和推运器的堵塞；改变尾筛倾斜度，增加滚筒转速等。

7、链条断裂。链条偏磨；链条松紧度不合适；套筒滚子链开口销磨断脱落；传动轴弯曲，使链轮偏摆。为此，必须保证同一传动回路中的各链轮在同一转动平面内；矫直弯曲的传动轴，保证链轮转动时不超过允许的摆动量；经常检查链条的磨损情况，并及时修理和更换；及时润滑传动链条；正确调链条的松紧度。

8、起动故障。（1）不能起动。测试灯泡或用万用表检查起动电机接线柱间有无12V电压。如没有，则起动开关勘虫不良，应修理或更换。（2）起动无力。蓄电池电力不足或蓄电池极桩接触不良（称虚接），都会造成起动无力。应紧固极桩或充电。判断极桩虚接的方法是起动一下发动机，然后用手触摸极桩。

9、充电故障。（1）不充电。不充电可能是发电机或调节器出了故障。判断的方法是起动发动机，在怠速状态，用导线（体）短路调节器电源和磁场端，看电流表反应情况，若有充电电流，说明调节器损坏，应更换调节器；若仍无反应，说明发电机已经损坏，应修复或换发电机。（2）充电电流过大。若长时间指示的充电电流过大，说明调节器已经损坏，应换新的。

10、灯光和指示仪表故障。灯不亮多是保险丝烧断。如保险丝完好，可检查灯泡和导线接头。仪表没指示，可接通电源，短路相应的传感器。如仪表出现指示，说明传感器已损坏；若仍没有指示，则仪表损坏，应换新的。接通电源，仪表指示最高位，发动机工作时，指针不能回到正常指示。断开传感器，如仪表指示能回到零位，说明传感器短路，应换新的；如断开传感器，仪表指示仍不能回零，说明仪表损坏。

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